Системы слежения ГЛОНАСС мониторинг

Автопарк как структурная единица в организации подвержен давлению со стороны своих же финансово-контрольных структур. Нельзя сказать, что это давление сильно: процесс автоперевозок определен и зарегламентирован много десятилетий назад, и с тех пор мало изменений претерпел. Отчетность транспортных отделов, как правило, - кристально чиста. И все же есть моменты, которые не имеет смысла игнорировать в условиях развития современных информационных технологияхс косвенно в снижении оперативных затрат. В таком ключе разговор про Глонасс и GPS мониторинг или как сейчас принято называть мониторинг транспорта, воспринимается совершенно иначе.

Русский, а вернее пост-советский, человек при любой системе контроля найдет возможность демонстрировать хорошие показатели, мало что на самом деле делая или же во всем имея свою выгоду. К старым системам контроля все приспособились уже давно, Глонасс мониторинг и другие системы GPS слежения вынуждают таких ушлых людей быть изобретательней, что не всегда получается рационально. Работать «честно» выгодно? При адекватной оплате труда - да, по крайней мере настолько, что кадровый вопрос перестает быть ключевым. Впрочем, не стоит и рисовать.